admin 
2025 m. BMW M5 dar nepaleistas į rinką, bet jau siunčia bangas per BMW bendruomenę. Sveriantis 5 390 svarų (2 445 kilogramus) Jungtinėse Amerikos Valstijose M5 neabejotinai pakėlė antakius ir klausė, kurie BMW modeliai (jei tokių yra) dar labiau persveria svarstykles.
Norint įvertinti M5 svorį, svarbu pažymėti, kad šis skaičius reiškia 1045 svarų (474 kilogramų) padidėjimą, palyginti su jo pirmtaku „F90“ modeliu. Dar viena įdomi smulkmena? G90 M5 yra 2237 svarais sunkesnis už pirmasis M5 (E28 sveria 3153 svarus). Šis svorio padidėjimas siejamas su nauja įkraunama hibridine jėgos pavara, kuri sujungia dviejų turbinų V8 variklį su elektriniu varikliu ir išvysto bendrą 717 arklio galių sistemos galią.
Bet kaip su kitais BMW modeliais? Ar yra tokių, kurie savo svoriu lenkia M5? Norėdami atsakyti į šį klausimą, gilinamės į platesnę BMW asortimentą, nagrinėjame įvairių modelių svorius, kad pamatytume, kaip jie skiriasi nuo 2025 m. BMW M5.
BMW X7
Pradedant nuo visureigių asortimento, BMW X7 pasirodo kaip pagrindinis kandidatas. Kaip didžiausio BMW visureigio, X7 svoris skiriasi priklausomai nuo konkrečios konfigūracijos ir įrangos, tačiau jis gali lengvai viršyti M5 svorį, ypač turint daugiau funkcijų. Pavyzdžiui, BMW X7 M60i viršija M5 svorį. X7 M60i gali sverti daugiau nei 5600 svarų.
BMW iX
Kitas modelis, į kurį verta atkreipti dėmesį, yra BMW iX – elektrinis visureigis, kuris gali pasigirti prabangiu interjeru ir pažangiomis technologijomis. Elektrinės transporto priemonės paprastai sveria daugiau nei jų vidaus degimo transporto priemonės dėl sunkių akumuliatorių. „iX“ su dideliu akumuliatoriumi, skirtu išplėstiniam diapazonui, nėra išimtis ir savo svoriu gali pranokti M5. iX, ypač į našumą orientuota iX M60 versija, taip pat viršija 5 390 svarų ženklą, sveria apie 5 700 svarų.
7 serijos BMW ir i7
Naujasis 7 serijos BMW, ypač įtraukus hibridinius ir elektrinius variantus, taip pat gali būti sunkesnis nei M5. Visiškai pakrautas BMW M760e xDrive įkraunamas hibridas sveria 5566 svarus. Net BMW 750e PHEV yra sunkesnis už naująjį M5: 5 635 svarai. Jei pažvelgsime į elektrinę 7 serijos seriją, keli i7 modeliai sveria nuo 5 917 iki 6 191 svaro.
BMW X5 50e xDrive
2024 m. BMW X5 50e, kuris taip pat yra įkraunamas hibridas, sveria 5 573 svarus, daugiau nei 2025 m. BMW M5 – 5 390 svarų.
BMW XM
Žinoma, nenuostabu, kad XM PHEV yra sunkesnis už M5, turint omenyje, kad tai didesnis automobilis ir jame naudojama ta pati pavara. 2024 m. BMW XM, ypač didelio našumo „Label Red“ variantas, išsiskiria kaip vienas sunkiausių BMW modelių, o jo masė yra 6 094 svarai. Šis svoris gerokai viršija G90 M5.
Apibendrinant galima pasakyti, kad nors 2025 m. BMW M5 iš tiesų yra sunkiasvoris našių sedanų kategorijoje, jis nėra vienintelis BMW šeimoje. Natūralu, kad nė vienas iš minėtųjų neturi M5 takelio DNR, todėl dažnai gauna leidimą.
