Spalio pradžia MINI Benelux yra stipri, kai „PwC Belgium“ padvigubino elektromobilių skaičių savo parke. Bendrovė užsisakė ne mažiau kaip 200 „Cooper SE“, kurie visi bus pristatyti iki metų pabaigos. Darbuotojams jau perduota apie 160 automobilių, o likusieji bus pristatyti per artimiausius tris mėnesius.

Naujieji elektriniai hečbekai pakeis 200 dyzelinių automobilių, o tai padeda „PwC Belgium“ kasmet sumažinti 400 tonų CO2. Tai beveik tiek pat, kiek kasmet iš oro išstumia 20 000 medžių. Iki metų pabaigos jo parke bus apie 300 elektrinių MINI. Bendrovė, kuri specializuojasi audito, mokesčių ir konsultavimo paslaugų srityje, teigia, kad iki 2028 m. bus neutrali anglies dioksido. Tai dvejais metais anksčiau nei planuota iš pradžių.

Perėjimas prie elektromobilių buvo priimtas po 2021 m. „PwC Belgium“ priimto sprendimo kas dvejus metus 20 proc. Kasmet įmonė ketina sumažinti CO2 emisiją 1000 tonų. Maždaug 77 % jos automobilių jau yra hibridiniai arba elektromobiliai. „PwC Belgium“ vietoj bazinio E modelio pasirinko galingesnį „Cooper SE“. Šie elektriniai hečbekai buvo pagaminti Kinijoje, tačiau „J01“ nebus gaminamas tik ten.

Nuo 2026 m. BMW grupė mažąjį elektrinį hečbeką gamins Oksforde. Tai ta pati istorija apie Aceman – šiuo metu Kinijoje gaminamą nedidelį krosoverį, varomą tik elektra. Po poros metų jis taip pat turės „Made in UK“ etiketę. Tai leis BMW grupei išvengti didelių muitų Kinijoje pagamintiems elektromobiliams, eksportuojamiems į ES.

Kaip ir ankstesnės kartos modelis, elektrinis hečbekas yra tik trijų durų reikalas. Tačiau naujasis „Aceman“ yra penkių durų krosoverinio kėbulo modelis tiems, kurie siekia papildomo praktiškumo. Dešimtmečio pabaigoje MINI atsisakys automobilių su vidaus degimo varikliais pardavimo ir imsis visų tipų elektromobilių.

Šaltinis: MINI Benelux